Тест
Преглед и испитивање вентила средњег и ниског притиска
Метода испитивања и поступак љуске:
1. Затворите улаз и излаз вентила и притисните заптивку да би дизалица била у делимично отвореном положају.
2. Напуните омотач каросеријске шупљине са медијумом и постепено га притискајте до тестног притиска.
3. Након достизања одређеног времена, проверите да ли шкољка (укључујући кутију за пуњење и спој између тела вентила и поклопца) има цурење. Погледајте табелу за температуру испитивања, испитни медијум, испитни притисак, трајање испитивања и дозвољену стопу цурења теста шкољке.
Методе и кораци испитивања перформанси заптивања:
1. Затворите оба краја вентила, држите дизалицу благо отвореном, напуните шупљину тела медијумом и постепено доведите притисак до тестног притиска.
2. Затворите дизалицу, отпустите притисак на једном крају вентила и на исти начин ставите притисак на други крај.
3. Горе наведени тестови заптивања и заптивности седишта вентила (према специфицираном притиску) морају се извршити за сваки сет пре напуштања фабрике да би се спречило цурење. Погледајте табелу за температуру испитивања, испитни медијум, испитни притисак, трајање испитивања и дозвољену стопу цурења теста заптивке.
Ставка | (АПИ598)Примени став | Дозвољена стопа цурења | |
Схелл тест | Испитивање притиска Мпа | 2.4 | нема цурења (нема очигледног пада влажне површине) |
Наставак времена С | 15 | ||
Тестирање температуре | <=125°Ф (52℃) | ||
Медијум за тестирање | вода | ||
Тест функције заптивача | Испитивање притиска Мпа | 2.4 | нолеак |
Наставак времена С | 15 | ||
Тестирање температуре | <=125°Ф (52℃) | ||
Медијум за тестирање | вода |